Notre responsabilité sociétale et environnementale
TERRA BTP : UNE DEMARCHE PENSEE POUR REPONDRE AUX NOUVEAUX ENJEUX DES TERRITOIRES ET DES ENTREPRISES.
Nous avons engagé une réflexion approfondie sur notre métier en participant au programme Terra BTP Rhône Alpes, un parcours collectif dédié à la transformation du secteur de la construction face aux enjeux environnementaux et territoriaux.
Inspirée du parcours CEC (Convention des Entreprises pour le Climat), cette démarche s’inscrit dans une volonté concrète :
- D’anticiper les évolutions majeures qui transforment aujourd’hui les secteurs du stationnement, de l’aménagement et de la construction.
- De faire évoluer notre manière de concevoir et de réaliser des projets d’aménagement de parkings et d’ombrières photovoltaïques en optimisant l’impact environnemental.
POURQUOI CETTE TRANSFORMATION EST INDISPENSABLE ?
Le secteur du BTP connaît une transformation structurelle profonde et les projets d’aménagement font désormais face à de nouveaux défis :
- Limitation de l’artificialisation des sols
- Pression croissante sur le foncier disponible
- Obligations de solarisation des parkings
- Hausse des coûts énergétiques
- Nouvelles attentes des clients
- Évolution des usages de la mobilité et du stationnement
Les modèles historiques ne suffisent plus à répondre aux enjeux actuels et futurs
Dans ce contexte, un parking ne peut plus être pensé uniquement comme une infrastructure de stationnement. Il doit devenir un espace capable de valoriser le foncier existant, de produire de l’énergie, de proposer de nouveaux usages et de répondre aux enjeux environnementaux de demain.
Nous avons choisi d’innover en intégrant un programme de réflexion et d’action collective pour faire évoluer notre vision et nos pratiques.
Terra BTP : un cadre pour structurer notre transformation
Terra BTP est un programme qui réunit des dirigeants d’entreprises du Rhône du secteur du BTP autour d’un objectif commun : réinterroger leur rôle et leur impact dans un monde en transition.
Jalonné par 6 sessions en 10 mois, il repose sur :
- Des temps d’intelligence collective avec le groupe de pairs constitué (20 entreprises)
- Des apports d’experts, pour comprendre les enjeux économiques et écologiques
- Des ateliers de réflexion et de projection pour établir et consolider notre stratégie environnementale
- La construction d’une feuille de route de transformation concrète pour propulser le groupe GAGNEPARK sur une nouvelle dynamique.
LES ENSEIGNEMENTS CLES POUR le groupe GAGNEPARK ?
- Le foncier devient une ressource stratégique
L’artificialisation des sols n’est plus soutenable à long terme. Cela implique de :
- Privilégier l’optimisation de l’existant
- Limiter les nouvelles consommations d’espaces
- Intégrer la notion de sobriété foncière dès la conception des projets
- Le parking doit être pensé comme un actif évolutif
Un parking ne peut plus être considéré comme une infrastructure figée.
Il doit devenir :
- Un outil de production d’énergie grâce au photovoltaïque.
- Un espace à usages multiples.
- Un élément pleinement intégré dans une stratégie d’aménagement globale.
- La valeur d’un projet ne se limite plus seulement à sa construction
La performance d’un aménagement ne se mesure plus uniquement par son coût ou son délai de construction.
Elle intègre désormais :
- Son impact environnemental
- Sa contribution énergétique
- Sa capacité à s’intégrer dans un territoire
- Sa flexibilité / ré employabilité dans le temps
Pour résumer le groupe GAGNEPARK affirme une ambition claire, via sa feuille de route dont le cap est fixé à 10 ans.
Contribuer à transformer les espaces de stationnement en leviers utiles pour la transition énergétique et territoriale en impliquant tout notre écosystème, de nos clients à nos salariés.
Les 4 leviers pour atteindre ce cap sont synthétisés dans les thématiques suivantes :
- Réduire l’impact de nos démarches sur le foncier et les ressources utilisées
- Embarquer l’ensemble de l’entreprise
- Faire évoluer notre offre globale, de nouveaux produits et services
- Engager une démarche de robustesse VS les évolutions sur la mobilité et la réglementation
La Fresque du Climat, première étape vers des actions concrètes.
Les salariés de Gagnepark ont participé à la fresque du climat le 7 novembre 2025, un atelier collaboratif puissant qui permet de mieux comprendre les causes et les conséquences du changement climatique, à partir des travaux du GIEC.
Une étape indispensable afin que toute l’entreprise découvre et contribue à notre feuille de route.
Cet atelier collaboratif a permis à nos salariés de mieux comprendre les interactions entre activité humaine, construction et dérèglement climatique. Au-delà de la sensibilisation, cette démarche a créé un véritable temps d’échange et de réflexion collective autour des impacts environnementaux de notre secteur et des leviers d’action concrets à mettre en place.
Nous avons identifié plusieurs axes de transformation prioritaires pour faire évoluer durablement nos projets. A la suite de cet atelier, plusieurs groupes de travail ont été lancés début 2026 chez Gagnepark afin de structurer et concrétiser ces projets environnementaux.
Chaque groupe de travail interne s’appuie sur une feuille de route précise, avec des objectifs opérationnels et des actions mesurables rapidement.
Un modèle constructif performant et vertueux
Le R&D Moteur de l'innovation
Une démarche active de recherche, de veille technologique et de développement de nouveaux process pour concevoir des ouvrages en relation harmonieuse avec leur environnement immédiat et rester à la pointe des exigences environnementales, techniques et architecturales.
Préfabrication en usine
70% de l’ensemble de l’ouvrage est préfabriqué en usine sur mesure. Les constructions entrent dans la catégorie des chantiers les plus propres : peu de déchets, peu d’eau pour l’exécution. Un recours à une préfabrication maximum exécutée dans des ateliers industriels spécialisés et certifiés ISO 14001.
Matériaux recyclés et recyclables
Initialement construit à partir d’acier recyclé, les parkings peuvent être convertis à d’autres usages ou bien à nouveau recyclés. L’acier issu de la déconstruction sera valorisé dans les filières de recyclage à destination d’autres constructions en acier. Le béton concassé est un matériau de remblai utile.
Des chantiers à faible impact environnemental
Une construction dans un temps d’intervention réduit et avec des moyens techniques limités grâce à la rapidité et la simplicité de mise en œuvre des procédés constructifs. Peu de nuisances.
Multi-modalité
Les parkings GAGNEPARK® permettent la création ou l’augmentation des espaces de stationnement à proximité des aéroports, ports et gares, pour favoriser l’utilisation des transports en commun, du covoiturage, des 2 roues, … Des solutions apportées à une mobilité durable et partagée croissante.
Consommation d'énergie réduite
Grâce à un éclairage par lumière naturelle en journée et une conception optimale, les parkings aériens largement ventilés GAGNEPARK® donnent accès à une économie d’énergie conséquente. Complété par une utilisation de luminaires LED, votre parking devient économe en énergie électrique.
Gestion de l'énergie optimisée
Les panneaux photovoltaïques implantés en couverture permettent une production d’énergie disponible à la revente ou assurant l’autoconsommation d’une partie des besoins du parking en électricité. La mise en place d’IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicules Electriques) favorise l’utilisation des nouvelles générations d’automobiles.
Evolutivité et convertibilité
Possibilité d’extension ultérieure, possibilité de conversion pour d’autres usages, possibilité de démontage et recyclage... Ouvrages pérennes ou évolutifs, nous intégrons dès la conception une volonté de performance au regard de vos besoins, présents et futurs, comme des enjeux de mobilité partagée.
Une maintenance simplifiée
La conception de nos parkings silo permet une intervention de maintenance qui se limite à une inspection et un nettoyage régulier du parking.
Notre Engagement Environnemental
Ouvrage à bilan énergétique positif
Nos ouvrages de type PSLV (Parc de Stationnement Largement Ventilés) sont très peu consommateurs d’énergie grâce notamment à un éclairage naturel en journée, et un éclairage innovant et performant la nuit. La mise en oeuvre d’un système photovoltaïque de production d’énergie est une voie pour atteindre l’autoconsommation tout en intégrant votre besoin de recharge des véhicules électriques.
Devenu expert en solutions photovoltaïques liées au stationnement, Gagnepark complète son éventail de réponses aux challenges actuels avec des ombrières permettant la création de centrales productrices d’énergie. Épargnant le foncier vierge ou agricole, cette solution, qu’elle soit dédiée à la recharge des véhicules électriques ou à être injectée dans le réseau électrique, offre un moindre échauffement des véhicules quand ils sont stationnés, pour un moindre recours aux climatiseurs et un meilleur confort de vos usagers.
Nos solutions de parkings à bilan énergétique positif contribuent à apporter les réponses nécessaires à une mobilité durable et partagée grandissante.
Notre engagement sociétal
Les mobilités d’aujourd’hui et de demain
GAGNEPARK s’engage à vos côtés pour accompagner les mutations sociétales. La création de parkings silo en périphérie des agglomérations favorise la « multi-modalité » tout en limitant la densité de circulation dans les centres villes et en conséquence les pollutions urbaines.
Nos ouvrages, Parking Silo, Parking Relais, Parking temporaire, Parking + Activités, et/ou Ombrières sont devenus des outils essentiels au développement d’une mobilité durable. Ils occupent un rôle majeur dans les éco-quartiers et les pôles multimodaux, ils hébergent les Infrastructures de Recharges des Véhicules Electriques (IRVE) et offrent une place de plus en plus importante aux 2 roues, cycles et fonctionnalités nouvelles. Nos ouvrages ont, in fine, un rôle prépondérant dans l’adaptation aux nouvelles mutations sociétales (covoiturages, accès aux transports en communs, …).
Sans déconstruction, des possibilités de mutabilité du parking pour un changement de destination futur peuvent être mises en place.
